国庆后，自己和朝思暮想的四川、西藏来了个深情的吻。10月18日16:56分火车正点出发了，看着远处天边美丽的晚霞，好心情由此开始。隔壁一群年轻人热闹的牌局就此开锣了，热闹非凡，年轻真好。对面的年轻小伙子孤身一人要行走川藏线，令我敬佩不已。
10月 19日
被一阵的吵闹声惊醒，两个四川男人由吵架变成了打架，咳！真是燥乱。
车在矮小的山间穿行，村落民居与北方村庄没什么两样，还是没有养眼是景观。
快到广元了，整个晚点一小时，跟对面的小伙子聊起了天（很率的小伙子呦），长相端庄，身材高大，曾经是篮球爱好者，算是个成功的男人。34岁，大学毕业，学的是燃气，毕业后分到了秦皇岛，两年后来北京闯天下，在北京奋斗了8年，在通州新华联锦园买了两居室，自从出了一次车祸后，今年中不再敢开车，就在望京又买了一套房子，目前跟现在的老板有些分歧，跑出来散心，对自己的心态做个调整，孤身走川藏线，看看自己的勇气和能力到底有多少，令人羡慕的男人，我顿时决定在合适的时机也自己走一把。
火车一直在崇山峻岭中穿行，过不完的隧道，有点烦人。
19:20分成都终于到了，出站打车-----太费劲了，半个小时终于上了的士顺利入住美华酒店，出乎意外的房子，房间很大，两个双人床，一组沙发，象是商务房，更独特的是房间的地面是不规则的青石铺成的，每天的价格才160元。
收拾停当赶紧到附近找餐馆，肚子早已闹革命了，18元两个人吃饱了，洋葱炒荷粉、清汤面、干煸茄子，很想吃有名的小吃龙炒手，可惜卖完了。边逛街边往回走，咦！这里有一家著名小吃馆，赖汤圆、龙炒手都有，走再去吃，哈哈，肚子歪歪地回宾馆了。洗个热水澡，坐在床上懒懒地写游记，遐意啊！
10月20日
今天真是休息休闲的一天。
吃过了饭店那不敢恭维的早餐，去著名的春熙路步行街，跟上海的南京路差不多，没特别之处。与成都的朋友接上头，去九寨沟的车票拿到手了，又顺便了解了一下九寨的情况。逛够了，就地在李馗牛肉面馆填肚子，一个化装成黑脸李逵的人在门口哇哇地乱叫，招揽生意，但他的牛肉面确实味道不错。吃饱了赶到著名的杜甫草堂看看名人的宅院，其实就是苏州园林，门票不便宜，60元/人，在杜甫草堂北门的中旅青年旅行社办好了九寨沟的住宿和都江堰、青城山一日游，塌实了。
在百花潭公园的茶馆要了茶、瓜子、小吃体验一把当地茶客的生活。早就听说四川的茶馆生意很火。
茶馆，在四川，是一种文化，也是一种生活。
巴蜀是我国最古老的产茶胜地之一。自古以来，川人便保留了喜好饮茶的习惯。有谚语说：四川“头上晴天少，眼前茶馆多”。四川茶馆奇多，以成都为最。茶馆有大有小，大到上千个座位，小到有三、五张桌。四川茶馆讲究从待客态度、铺面格调、茶具、茶汤，操作技艺配套服务。正宗川茶馆应是紫铜茶壶、锡茶托、景瓷盖碗、圆沱茶、好么师（茶博士），样样皆精。
四川茶馆具有多功能性，集政治、经济、文化功能为一体，大有为社会“拾遗补缺”的作用。虽然少了些德雅，但茶的文化社会功能却得到充分体现，这是四川茶馆文化一大特点。
没进过四川的茶馆，真的不算到过四川。
我要了一杯茉莉花茶，刘萌要了一杯菊花茶，都很实在，茶的味道也很地道，一包花生、一包瓜子共27元，坐下来神砍，有点意思。在茶馆里打麻将的、打扑克的、开会的、唠嗑的，什么都有，感觉轻松、自在。
刘萌的成都网友来电话，晚上请我们吃饭，如约去了锦里小吃街，但又从街里出来了，带我们去了皇城坝小吃馆，小馆给我的第一眼印象是很象绍兴的孔乙己酒馆，也是木制条桌椅，烧制粗糙的瓦片碗，第一眼印象把我逗乐了，去洗手间时按照服务员所指方向巡去，见到大大的“茅房”字样，进到二门见到“女茅房”“男茅房”的标牌，很有地方特色，当地人的风俗也是这样的吧？快拿相机拍下这有代表性的特色。点了著名的樟茶鸭、国熏排骨、糯米排骨、煎饺、萝卜丝，每道菜都非常精细，很好吃，最后一道是冰粉，恰倒好处地起到解腻的作用，这样的地方恐怕还要来第二次的。旁边的“曾毛肚”据说是一家很地道的四川火锅店，它已经列到我们的计划中。
10月21日
早上7：00上了旅游公司的车，开始了一日游。
首先到了梅花鹿、黑熊的养殖基地，其实是推销药品，列行公事般地转了一圈就跑出来了。
都江堰是个伟大的水利工程，2000多年前李冰父子邀集了许多有治水经验的农民，对地形和水情作了实地勘察，决心凿穿玉垒山引水。由于当时还未发明火药，李冰便以火烧石，使岩石爆裂，终于在玉垒山凿出了一个山口。因形状酷似瓶口，故取名“宝瓶口”，把开凿玉垒山分离的石堆叫“离堆”。岷江是长江上游的一条较大的支流，在都江堰建成以前，每当春夏山洪暴发之时，江水奔腾而下，由于河道狭窄，常常引起洪灾，洪水一退，又是沙石千里。岷江东岸的玉垒山阻碍江水东流，造成东旱西涝。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分构成，科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。
下午去了川西第一山——青城山，值得去的山，风景很好，山势很险峻。
青城山位于成都平原西北部边缘都江堰风景区内，东距成都68公里。主峰老霄顶海拔1260米，林木青翠，四季常青，故名青城山，素有"青城天下幽"的美誉。青城之幽素为历代文人墨客所推崇。1940年前后，当代国画大师张大千举家寓居青城山上清宫。他寻幽探胜，重洋泼墨弄清彩，作品愈千幅，还篆刻图章一方，自号“青城客”。六十年代，张大千在远隔的巴西圣保罗画民巨幅《青城山全图》，供自己及家人卧游。晚年自云：“看山还故乡青”，“而今能画不能归”，终身对故乡青城仙山充满着眷恋之情。
青城山是中国著名的道教名山，道教发源地之一。传说道教天师张道陵晚年显道于青城山，并在此羽化。此后，青城山成为天师道的祖山，全国各地历代天师均来青城山朝拜。
上山索道，下山徒步，象赶集一样的速度，用了2个多小时下了山，运动量有点大了，看明天腿肯定会痛的。
四川人很喜欢花草树木，居民的房顶、阳台都种满了树，是树不是花草呦。
10月22日
12小时的汽车终于到了梦寐的九寨，入住长青宾馆，住宿条件不太好。这里是海拔1800米，稍微有点高原反应，睡一觉适应一下就会好了。
10月23日
早上7点我们来到长途客运站，看了一下回程和去黄龙的车票，随后赶到九寨沟大门购门票，好贵呀！门票220元/人，观光车90元/人，二次进沟20元/人（九寨一天是看不完的）。
九寨沟风景美不胜收，任何语言文字也难以描述美丽的九寨风光。
九寨沟内大多数湖泊的真正形成，却绝非神仙使法所得，而是与流水中含有的碳酸钙质有关。在远古时代，当地球处于很冷很冷的间冰期、小冰期阶段，这里水中的碳酸钙质不能凝结，它们随水流逝。到距今大约一万二千多年前，地球气候变暖后，流水中的碳酸钙才活跃起来，它们一遇障碍物就附着其上，千年万年，越积越多，也越积越厚，便形成了如人们在九寨沟见到的，由一条条乳白色的钙质堤埂蓄水而成的“海子”，在地质学上称之为堰塞湖。
然而在九寨沟却能实实在在地见到彩色的湖泊，那便是藏匿于则查洼沟底部的五色池。人们透过森林间隙可见池中有的地方水色蔚蓝，有的浅绿，有的绛黄，有的灰黑，还有的地方呈现好看的粉蓝┄┄然而事实上它却和生长于湖泊内的水绵、轮藻、水蕨等水生植物形成的水生群落密切相关。
九寨的自然风光真是美得让人惊叹，真是人间仙境啊。
因前天爬青城山太过用劲，今天感觉小腿肚又酸又痛，一天下来很是疲惫，加上在山上吃饭时正是风大下雨时，可能有点着凉了，回来后感觉要发烧，看来现在体质是弱了。
10月24日
早上退掉房子，打车换了家宾馆，很便宜160元/天，叫九通宾馆，经济实惠，象是运输公司办的，九寨沟客运站就在院内，而且离沟口只有10分钟路程，为了明天上车方便才搬到这里。
今天继续进沟，没买观光车票，省了180元，走栈道观景，走了7小时，景色依然迷人，但已没有昨天乍见美景的激动，是审美疲劳吧。
10月25日
坐上了回成都的大巴，又要颠簸12小时，沿途翻山越岭，翻过最高的山为3100米，在山顶远望四周雪山、青山交相辉映，山间流水一直伴随着我们前行，山间已下过大雪，与红黄的枫叶相映非常漂亮。
19：30分到达了成都新南门客运站，带上行李打车去火车站购买明天去拉萨的票，很运气，买到了，心里有点激动，终于可以去西藏了。
10月26日
早上起来，马上到网吧查西藏的相关资料。
到超市购买进藏食品及物品，还有四川特产，来过四川不带些特产回去比较不甘心，好在刘萌的朋友出差在成都，可托他带回京，一切准备停当，就等出发。
18：30在酒店取了行李，打车去火车站，急人，打不着车，这几天我们不停地抱怨成都的出租难打。半小时后在别的客人手里抢了辆的士，先将运回北京的东西送到别的酒店，随后去火车站。
20：36分火车正点出发了，开始了我们的西藏之旅，运气不好，上车后即感到全身不停地出虚汗，疑似感冒未愈，吃药。
进藏的列车与普通的列车不同处很多，每间卧铺相隔有点象软卧包厢，上中下铺间的空间比普通卧铺略高些，每个卧铺上都有吸氧设备，车厢内干净整洁，车厢门口上方不停地显示时间、日期、海拔、注意事项，洗手间的设计为环保型，列车到站后仍然可以使用，洗脸池为不锈钢，并配有洗手液，开水24小时供应。上车后列车员会让每位旅客填写健康调查表，如是否适应海拔3000的高原环境、姓名、电话、住址、出发地、到达地等，很是详细。
在我们对面遇到一个出差回藏的女士，很健谈，是四川人，丈夫在拉萨当武警，她已经在拉萨生活了六年，已适应了那里的生活，在拉萨百货商场上班。她跟我们谈了一些藏族的特点及拉萨的景点、交通，印象最深的是藏族与汉族间的隔阂是很大的，是不相融的，藏族人的狂野性格在很多方面都能体现出来，如几年前在拉萨的八角街上还出现杀人现象，西藏的喇嘛白天念经，晚上喝酒、唱歌、跳舞什么都干。西藏是由奴隶社会直接进入社会主义的，没有经过封建社会，所以他们对男女关系的态度是与我们不一样的，男女可以不结婚，随意发生关系，生孩子后可能结婚，也可能不结婚，不会遭受指责，朋友们聚会喝酒、跳舞，男女都很能喝，随意搂个女人就走了，都不知道是谁家的媳妇。藏族有三大怪，其中一个是没厕所，大小便随地来，据说在布达拉宫门前都可以看到许多尿迹，待我到那去核实。
10月27日
一觉醒来7：30车在山间穿行，到了海拔1300多米，8：20分到了宝鸡。在地图上看成都到拉萨直线距离并不远，但川藏铁路是经宝鸡、兰州、西宁、格尔木进藏的，实际上与北京到拉萨距离差不多，从票价上可以看出。
窗外满眼的荒凉，光秃秃的山，没有树木，这里的人们一定很贫困，看到十几岁的孩子都在田间劳作，人生怎么过都是一辈子啊，红色、黄色的山能给这里的人们带来什么？看到了青海真是荒凉啊。
18：30现在看到的景色开始漂亮了，高原草甸、远处的雪山，草甸间的小溪、看不到头的公路，要是夏天景色一定更美，青海高原上的民居都是土坯房。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。
青藏铁路，沿途可以在车上欣赏到令人叫绝的青藏高原美丽的风光。车过格尔木不久，即到昆仑山口，游客可以看到雄伟、博大的昆仑雄姿和冰川甘露昆仑神泉；青藏铁路从可可西里横穿而过，游客可欣赏可可西里独特的野生动植物资源，为了保护这片广袤原野上的珍稀藏羚羊，青藏铁路在穿越可可西里时特别设计了野生动物通道，如果幸运的话，旅客完全可以透过车窗看到从通道下奔驰而过的藏羚羊。您还将和列车一起跨越长江起源瑰丽的沱沱河和世界屋脊的草原冰川——唐古拉山、唐古拉河，这是青藏线全线最高的地方，最高海拔5072米，列车从唐古拉山口如过山车般疾驰而下后，地势就变得相对平稳，而高原牧场的景色也就渐入人眼。位于安多和那曲之间的措那湖如一汪碧玉，湛蓝的湖水，周围野花烂漫，在这里的观景车站，你能感受到的，是来自心灵的净化。
火车一直在海拔2000-3000米左右行驶。
10月28日
一觉醒来感觉肺部有压力了，7：30分了，现在是海拔4897米，怪不得有反应了，看窗外白茫茫都是雪，雪的草原，更感到了寒气，现在还在青海境内，把所有衣服都套上，到拉萨一定要卖羽绒服了，车上的仪器显示车外-10.8℃，列车行进速度65-90KM/H，在缓慢爬行，进了青海车速就没有快过。
看窗外高原草原、远处的雪山，草原间的小溪，不时出现的藏羚羊，蓝蓝的天空没有一丝云彩，阳光直射，紫外线很强，随处可见修建的防沙隔离带，成群的牦牛，真是美景尽现，如果是夏季一定更美，现在的草和植被已经是枯黄了。广阔的草原让人心胸都变宽广了，这是藏羚羊、牦牛、草原老鼠、马的天堂。
终于过唐古拉山口了，海拔5072米，身体反应确实大些。
17：20分火车正点到达拉萨，我们真的到了雪域高原。出站打车，这的出租车非常不规范，漫天要价，好在我们事先有所了解，谈好20元拉到宾馆，还好赶上个不错的的哥，给我们介绍了许多旅游景点，解答了我们许多问题，要了他的电话，没准会租他的车那。
入住唐卡酒店，四星级，藏式风格，条件非常好，价格356元/天。自从下了火车明显感到了高原反应，拉萨的海拔是3650米，呼吸急促、头痛、胸闷、口干、心跳很快，到酒店后洗澡、休息一会，到餐厅吃饭，餐厅装饰的藏式风格非常漂亮。晚饭后休息睡觉，希望能尽快适应这里的环境。
10月29日
一夜的无眠，无法入睡，胸闷、心律过速。
布达拉宫西墙外布满了铜制的转经筒，每天都有很多藏民来此转经。想到布达拉宫里面转转，但要提前一天买票，没办法只能在外围观赏了。
坐七块钱的人力车到了罗布林卡。罗布林卡始建于十八世纪40年代（达赖七世），是历代达赖消夏理政的地方。用我们现在的眼光看，真没什么好看的，里面除个别宫殿外，很多地方杂草丛生，里面的宫殿还是很漂亮的，殿内的楼梯都是铜制的，上面再铺上羊毛地毯，每天小喇嘛都用酥油擦地，普通的地板已被擦得锃光瓦亮的。
在拉萨你可以看到满大街跑着丰田4500、三菱越野吉普车，非常多。
在大昭寺前找到一家旅行社，咨询了去珠峰大本营、林芝、纳木错的线路，看来纳木错可能是去不了了，据说已经封山了。定了明天林芝的两日游，随后请旅行社的老板为我们做顾问去买唐卡。
唐卡是在松赞干布时期兴起的一种新颖绘画艺术，即用彩缎装裱而成的卷轴画，具有鲜明的民族特点、浓郁的宗教色彩和独特的艺术风格，历来被藏族人民视为珍宝。
唐卡的绘制极为复杂，用料极其考究，颜料全为天然矿植物原料，色泽艳丽，经久不退，具有浓郁的雪域风格。
据唐卡店的老板讲，唐卡是藏传佛教中独有的手工艺品，是寺庙里喇嘛手工绘制的，绘制中所用颜料非常考究，绘制唐卡中使用大量的金粉、银粉，在金粉上绘制时使用的笔是用玛瑙制成的。进了这家店我一眼就看中了一幅唐卡，是一幅观音像，做工非常精美，当然价格也是不菲，最终1200元买下来，刘萌也买了一幅观音像。店老板说你们带着唐卡去大昭寺请喇嘛开光吧。
大昭寺始建于公元647年，是藏王松赞干布为纪念文成公主入藏而建，后经历代修缮增建，形成庞大的建筑群。寺建筑面积达25100余平方米。有20多个殿堂。主殿高4层，镏金铜瓦顶，辉煌壮观，具有唐代建筑风格，也吸取了尼泊尔和印度建筑艺术特色。大殿正中供奉文成公主从长安带来的释迦牟尼12岁时等身镀金铜像。两侧配殿供奉松赞干布、文成公主、尼泊尔尺尊公主等塑像。
大昭寺在藏传佛教中拥有至高无上的地位。西藏的寺院多数归属于某一藏传佛教教派，而大昭寺则是各教派共尊的神圣寺院。西藏政教合一之后，“噶厦”的政府机构也设在大昭寺内。活佛转世的“金瓶掣签”仪式历来在大昭寺进行，1995年，十世班禅灵童转世的金瓶掣签仪式也是在这里举行的。藏族人民有“先有大昭寺，后有拉萨城”之说，环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。
“去拉萨没去大昭寺就等于没去拉萨”这是大昭寺著名的喇嘛尼玛次仁的话。
我们带着唐卡进了大昭寺。
不愧是享誉中外的寺院，很古老，透着一股庄严，我们在寺内转了两圈，释迦牟尼12岁时等身镀金铜像自上到下镶满了宝石，导游说它价值连城。我们请寺庙的喇嘛为我们的唐卡开光，喇嘛拿着我们的唐卡来到释迦牟尼等身像前念了很长时间的经。我要将这幅唐卡带回公司，它一定很灵的，会保佑我们一切顺利的。
10月30日
今天去西藏的“小江南”----林芝，用两天的时间。
从拉萨出来行驶在青藏公路上，沿途一片秋色，在通往拉萨的这条道路上不时看到磕长头的藏民，据导游讲，这些人一般都是代表一个村子，由村里派出来的，他们要一路磕到拉萨的大昭寺，回去后他们的地位会很高。
第一站，到了松赞干布出生地，一个不起眼的小村子，在村头竖起一个牌楼，仅此而已，询问了路边的警察，故居依然还在，只是几间破旧的房子。
与导游聊起了天葬，现在拉萨只有南郊一个天葬台，游人是不可以上去看的，但有熟人认识天葬师可以花500元上去看天葬的过程。
第二站，来到本次旅行途径的最高处----米拉山口，海拔5013.25米，原想到了这么高的海拔一定反应挺大，没想到感觉还挺好。下了车，风真大，吹在身上象没穿衣服一样，好在我穿着全套的冲锋衣。阳光太强烈了，很是晃眼，多亏事先有准备，买了眼镜。这几天来总的感觉是：①西藏早晚温差太大，中午穿短袖，晚上穿羽绒服。②紫外线强度大，才来两天就晒黑了。③空气干燥，每天我们要喝大量的水，嗓子、眼睛、鼻子、嘴唇都是干干的。④上厕所比走路费劲，上厕所蹲下时感觉头跳着疼，起来时要慢慢起，否则会头晕，腿乏力。
中午时分，在海拔4300米的山上一家餐厅就餐，大家吃饭倒还正常，好象这几天已经适应了。
第三站，观赏具有“小瑞士”之称的红教著名神湖和圣地—巴松措国家级森林公园，是国家AAAA级风景区，是个高原湖泊，水是绿色的。巴松措湖四面环山，气候温和，平均海拔4000米，山上白雪皑皑，山下植物茂密，湖面面积28平方公里，最深处达60米，湖内有座小岛，岛上有一座古庙、“措松庙”，该庙最为著名的是庙门前的男女生殖器雕刻，体现了藏族先民对生殖器的原始图腾崇拜，湖心岛上还有一棵千年奇树—桃抱松，此树一树二质，据说每一片叶上都有神迹，更令巴松措蒙上一层神秘色彩，雪峰，冰川，原始森林，古迹将巴松措紧紧环绕，使这里宛如人间仙境。看过了九寨沟后感到很多景色都成了过往烟云，找不到美感了。但我对湖边的许多玛尼堆有些兴趣，导游讲玛尼堆是藏民在转山时摆放的，是一种祈福，我也摆了一些。
晚上下榻八一镇综合楼宾馆，条件一般。
10月31日
早上六点半从八一镇出发到雅鲁藏布江大峡谷，看世界最大的峡谷。车在黑漆漆的山路上行走，在车灯的照耀下可以看到许多前去朝拜的人们，也有很多磕长头的年轻人。车要行驶80多公里的沙石山路，两小时左右我们到了雅鲁藏布江与尼洋河的交汇处，站在观景台上，在晨光中景色美极了。导游讲，在夏季，河水多的时候，看尼洋河是碧绿的，而雅鲁藏布江水是黄的，融在一起很好看。车到了码头，我们上了快艇，讲解员是个藏族小伙子。快艇在山间快速穿行，河道时宽时窄，两岸的景色还是挺美的。
雅鲁藏布江大峡谷位于雅鲁藏布江下游大拐弯处的南迦巴瓦峰附近，长达496.3公里，最深处达到5382米，它的长度超过曾号称世界之最的美国克罗拉多峡谷，深度超过了曾号称世界之最的秘鲁科尔多峡谷。雅鲁藏布江大峡谷里最险峻、最核心的地段约近百公里的河段，峡谷幽深，激流咆哮，至今还无人能够通过，其艰难与危险，堪称“人类最后的秘境”。由于雅鲁藏布江大峡谷环境恶劣、灾害频繁，构成人们很难跨越的屏障和鸿沟，其落后与闭塞，使墨脱成了高原上的“孤岛”、远离现代社会的“世外桃源”，至今少有人涉足。
快艇要行驶两个小时，沿途看到了水葬台、寺庙、离印度最近的村庄。上岸后又座了40分钟的车到了南迦巴瓦峰脚下。“南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战矛”。南迦巴瓦峰主峰高7782米，有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多，植物异常繁密，是理想的探险登山及疗养胜地。南迦巴瓦以其势逼蓝天的雄姿，异峰突起，其雄险的山体和变幻莫测的气候，使它直到1992年才被中日联合登山队征服，至今它仍是世界各国登山组织向往的目标。
林芝的特产是松茸，去大峡谷的山路上到处都生长着一种“青钢树”，真正的松茸就生长在那下面，十斤鲜松茸才能晒出一斤干松茸。
从大峡谷出来返回八一镇已是下午了，顺路去看了“世界柏树王”之称的巨柏林，具有2650年树龄，树围18米，高达50多米，没什么可看的。没跟我们去大峡谷的另外五位游客投诉导游甩客，而且报了110，等我们赶到林芝县旅游局解决问题。
回到拉萨已是后半夜了。在距拉萨还有两小时路程时，大家叫停车，要方便，待大家都上了车，导游讲，刚才的地方叫“阿沛村”，是阿沛阿旺晋美的家乡，大家听后哄然大笑。
